dodge challenger srt hellcat
dodge-challenge-srt-hellcat1.jpg

Początkiem wszelkich historii jest idea, która poprzez myślokształty przenikające umysł transferowana jest w jego głąb za pomocą pięciu dostępnych nam zmysłów. Nasza wyobraźnia jest ich najdoskonalszym wytworem. Dzięki niej pragniemy, wychodzimy w przyszłość i materializujemy wizje, które znajdują swoje fizyczne odbicie w otaczających nas przedmiotach.

dodge-challenge-srt-hellcat2.jpg

Jednym z najwspanialszych zjawisk w świecie jest powstawanie dzieł, które są sumą zderzeń wyjątkowych osobowości; artystów diametralnie od siebie różnych, pełnych unikalnej treści, której źródłem jest indywidualne doświadczanie i sposób interpretowania świata.

Tym razem artystyczną bazę do pracy twórczej stanowiło wnętrze samochodu Dodge Challenger Hellcat. Praca nad nim była niemałym wyzwaniem ze względu na ograniczoną przestrzeń oraz skomplikowane kształty elementów wnętrza pojazdu, które poza unikalnym wyglądem muszą być także funkcjonalne.

dodge-challenge-srt-hellcat3.jpg
 
GENESIS
 

Kiedy powstaje projekt wnętrza samochodu, najważniejsze jest umiejętne przetworzenie idei jego pomysłodawcy na język kształtów, linii, faktur i materiałów. Proces ten poprzedza nie tylko zrozumienie oczekiwań właściciela samochodu względem końcowego efektu, ale również poznanie jego historii i przeniknięcie umysłu. Sam charakter samochodu również odgrywa istotną rolę. Najważniejszą zatem osobą, która ma wpływ na proces powstawania dzieła, jest projektant, będący klamrą spinająca wszystkie te elementy. To on oddaje w ręce współpracujących z nim artystów pomysł, który następnie nabiera fizycznego kształtu.

dodge-challenge-srt-hellcat4.jpg

W przypadku projektu wnętrza do Dodge Challenger Hellcat osobą, która rozpoczęła urzeczywistnianie tych idei był projektant Konrad Łabędź. Artysta zainspirował się surrealistyczną, piekielną i mroczną wizją rzeczywistości Hansa Rudolfa Gigera. Estetyka samochodu, pełna majestatycznej elegancji i tajemniczości, w połączeniu z jego godną podziwu mechaniką, sprawiła, że projektant zdecydował, iż wnętrze musi posiadać pierwiastek magicznej, średniowiecznej alchemii.

dodge-challenge-srt-hellcat5.jpg

Kwintesencją całego projektu i zarazem punktem wyjścia było drewno. Sama historia jego pozyskania jest nader ciekawa. Naturalnie sezonowane górskim wiatrem drewno stoczone zostało ze stromego, zalesionego terenu górskiego, aby następnie trafić do dalszej obróbki. Pracą nad rzeźbą zajął się znany i ceniony artysta – Artur Wochniak. Wnętrze pojazdu, dla którego miała ona powstać, było dla artysty przestrzenią nieznaną, inspirującą, a zarazem trudną. Poza stroną artystyczną, wiele czasu poświęcił on aspektom technicznym pojazdu. Wykonane elementy wymagały doskonałej precyzji, aby mogły wpasować się w kształty i wymiary boków drzwi i kierownicy. Poza widocznymi częściami płaskorzeźb (przód), bardzo istotne były tyły, które również posiadały określony kształt.

dodge-challenge-srt-hellcat6.jpg

Projekt był pionierski, dlatego Artur Wochniak zmieniał materiały rzeźbiarskie i narzędzia, podążając jedynie za intuicją i odkrywając nowe możliwości. Ogromnym wyzwaniem był przekład płaskiego, dwuwymiarowego obrazu na formę przestrzenną. Wnęki boków zamienione zostały w kompozycję kostno-szkieletową. Końcowym etapem pracy nad nimi było opalanie tak, aby powstała dodatkowa spalona struktura, nawiązująca do piekielnego klimatu samochodu.

dodge-challenge-srt-hellcat7.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat8.jpg

Piękno projektu to również ogromna zasługa artystów studia jubilerskiego Carlex Design – Michała Barana oraz Dariusza Pisuli. Prawdziwym dziełem sztuki w projekcie jest kierownica samochodu, która na podstawie rzeźby Artura Wochniaka odlana została z litego srebra, a następnie przekazana artystom do precyzyjnego retuszu i poddania procesom patynowania. Jej kształt również nawiązuje do struktury organicznej i topionego metalu tak, by zachować spójność z całością, a jednocześnie stanowić element jubilerski.

dodge-challenge-srt-hellcat9.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat10.jpg

Panel centralny, część tunelu środkowego oraz wloty powietrza powstały w oparciu o autorską technikę strukturyzowania powierzchni. Wiele elementów powleczonych zostało płatkami srebra o zróżnicowanym kształcie i wielkości, a następnie poddanych patynowaniu i polerowaniu, w wyniku czego uzyskano efekt przypominający zastygłą lawę, doskonale wpisujący się w dantejski klimat samochodu.

dodge-challenge-srt-hellcat11.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat12.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat13.jpg

Elementy te zdobi także ręcznie naniesiona i przeszywana skóra egzotyczna. Gałkę zmiany biegów pokrywa srebrna powłoka, która zajmuje większość jej powierzchni, natomiast element, na którym wyświetlana jest informacja o biegu, wykonany został z żywicy i wykończony srebrem i skórą.

dodge-challenge-srt-hellcat14.jpg

Historię powstawania tej niezwykłej modyfikacji domyka wykończenie elementów tapicerowanych samochodu, do którego wykorzystane zostały rzadkie skóry egzotyczne. Za całość prac nad ich obróbką i nakładaniem na skomplikowane elementy odpowiada zespół mistrza stylizacji Witolda Kopciucha.

dodge-challenge-srt-hellcat15.jpg

Praca nad tapicerką pojazdu była niełatwa i wymagała wyjątkowej precyzji. Każdy kawałek skóry czy przeplot rzemieniami musiał zostać tak nałożony w taki sposób, aby wpasować się w kształty wnętrza.

dodge-challenge-srt-hellcat16.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat17.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat18.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat19.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat20.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat21.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat22.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat23.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat24.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat25.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat26.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat27.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat28.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat29.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat30.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat31.jpg
dodge-challenge-srt-hellcat32.jpg